ทางหลวงหมายเลข 108 สายเชียงใหม่-แม่ฮ่องสอน เป็นทางหลวงสายหลักที่ใช้สำหรับเดินทางเข้าสู่จังหวัดแม่ฮ่องสอน เชื่อมต่อระหว่างเทศบาลนครเชียงใหม่ อำเภอเมือง จังหวัดเชียงใหม่ และเทศบาลเมืองแม่ฮ่องสอน อำเภอเมือง จังหวัดแม่ฮ่องสอน เป็นทางที่เชื่อมต่อการคมนาคมระหว่างชุมชนและสถานที่ท่องเที่ยวที่สำคัญ ปัจจุบันมีปริมาณการจราจรเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องโดยเฉพาะสะพานแม่กลาง-บ้านบ่อแก้ว ทำให้ผู้ใช้ทางไม่ได้รับความสะดวกในการเดินทาง อีกทั้งแนวเส้นทางของโครงการบางส่วนตัดผ่านพื้นที่ชั้นคุณภาพลุ่มน้ำชั้นที่ 1 A  และชั้นที่ 2 และในระยะ 1 กิโลเมตรจากแนวเส้นทางของโครงการ มีโบราณสถาน/โบราณคดีในพื้นที่ศึกษา 2 แห่ง ได้แก่ โบราณสถานพระธาตุดอยผาขาว และแหล่งโบราณคดีออบหลวง จึงเข้าข่ายต้องจัดทำรายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม (EIA) ตามประกาศกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม เรื่อง กำหนดโครงการ กิจการ หรือการดำเนินการ ซึ่งต้องจัดทำรายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อมและหลักเกณฑ์ วิธีการ และเงื่อนไขในการจัดทำรายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม พ.ศ.2566 ลงวันที่ 5 มกราคม พ.ศ.2567 ก่อนการพัฒนาโครงการ รวมทั้งศึกษาผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อม เพื่อให้เกิดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม และประชาชนที่อยู่บริเวณพื้นที่โครงการน้อยที่สุด
        กรมทางหลวงจึงได้ว่าจ้างกลุ่มบริษัทที่ปรึกษา ประกอบด้วย บริษัท ดีเคด คอนซัลแตนท์ จำกัด บริษัท เอสทูอาร์ คอนซัลติ้ง จำกัด และ บริษัท เอ็นทิค จำกัด ดำเนินโครงการจ้างวิศวกรที่ปรึกษาสำรวจและออกแบบเพิ่มประสิทธิภาพทางหลวง บนทางหลวงหมายเลข 108 ตอนสะพานแม่กลาง – บ้านบ่อแก้ว มีจุดเริ่มต้นประมาณ กม. 88+000 ถึง กม. 103+372 และประมาณ กม. 104+661 ถึง กม. 126+949 ระยะทางรวมประมาณ 38.000 กิโลเมตร พื้นที่ศึกษาโดยรอบโครงการในระยะ 500 เมตรจากกึ่งกลางแนวเส้นทางโครงการ ครอบคลุมพื้นที่ 4 องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น 3 ตำบล 2 อำเภอ 1 จังหวัด

     ทางหลวงหมายเลข 108 สายเชียงใหม่-แม่ฮ่องสอน เป็นทางหลวงสายหลักที่ใช้สำหรับเดินทางเข้าสู่จังหวัดแม่ฮ่องสอน เชื่อมต่อระหว่างเทศบาลนครเชียงใหม่ อำเภอเมือง จังหวัดเชียงใหม่ และเทศบาลเมืองแม่ฮ่องสอน อำเภอเมือง จังหวัดแม่ฮ่องสอน เป็นทางที่เชื่อมต่อการคมนาคมระหว่างชุมชนและสถานที่ท่องเที่ยวที่สำคัญ ปัจจุบันมีปริมาณการจราจรเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องโดยเฉพาะสะพานแม่กลาง-บ้านบ่อแก้ว ทำให้ผู้ใช้ทางไม่ได้รับความสะดวกในการเดินทาง อีกทั้งแนวเส้นทางของโครงการบางส่วนตัดผ่านพื้นที่ชั้นคุณภาพลุ่มน้ำชั้นที่ 1 A  และชั้นที่ 2 และในระยะ 1 กิโลเมตรจากแนวเส้นทางของโครงการ มีโบราณสถาน/โบราณคดีในพื้นที่ศึกษา 2 แห่ง ได้แก่ โบราณสถานพระธาตุดอยผาขาว และแหล่งโบราณคดีออบหลวง จึงเข้าข่ายต้องจัดทำรายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม (EIA) ตามประกาศกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม เรื่อง กำหนดโครงการ กิจการ หรือการดำเนินการ ซึ่งต้องจัดทำรายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อมและหลักเกณฑ์ วิธีการ และเงื่อนไขในการจัดทำรายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม พ.ศ.2566 ลงวันที่ 5 มกราคม พ.ศ.2567 ก่อนการพัฒนาโครงการรวมทั้งศึกษาผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อม เพื่อให้เกิดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม และประชาชนที่อยู่บริเวณพื้นที่โครงการน้อยที่สุด

        กรมทางหลวงจึงได้ว่าจ้างกลุ่มบริษัทที่ปรึกษา ประกอบด้วย บริษัท ดีเคด คอนซัลแตนท์ จำกัด บริษัท เอสทูอาร์ คอนซัลติ้ง จำกัด และ บริษัท เอ็นทิค จำกัด ดำเนินโครงการจ้างวิศวกรที่ปรึกษาสำรวจและออกแบบเพิ่มประสิทธิภาพทางหลวง บนทางหลวงหมายเลข 108 ตอนสะพานแม่กลาง – บ้านบ่อแก้ว มีจุดเริ่มต้นประมาณ กม. 88+000 ถึง กม. 103+372 และประมาณ กม. 104+661 ถึง กม. 126+949 ระยะทางรวมประมาณ 38.000 กิโลเมตร พื้นที่ศึกษาโดยรอบโครงการในระยะ 500 เมตรจากกึ่งกลางแนวเส้นทางโครงการ ครอบคลุมพื้นที่ 4 องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น 3 ตำบล 2 อำเภอ 1 จังหวัด